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山高案例:山高刀具领先EV解决方案助力旭升与特斯拉深度合作

2018年03月14日09:23
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       2017年7月10日,是宁波旭升汽车技术股份有限公司(简称“旭升”)极其重要的日子,这一天,它成功登陆上交所,身披“特斯拉概念第一股”的光环,成为中国汽车制造业中一匹纵横驰骋的“黑马”。凭借着2015年和2016年的营收增速分别达86.7%和62.1%,同期净利润增速分别高达135.3%和153%,旭升受到各路资本的青睐,甚至有人推测:其将成为新能源汽车时代中的下一个巨头。

 

      2013年则是转变的分水岭,同样在7月,旭升正式成为了新能源汽车领军者——特斯拉的冷却系统的核心供应商。在此之前,安于宁波北仑一隅的旭升,一直专注于技术优势的精炼,为商业上的突破积蓄力量。“我们始终坚信新能源汽车的发展蕴含着无穷的机遇,同时,我们也总在问自己:当机会来临了,我们是否能牢牢抓住它?这就要求我们必须以最快的速度响应客户的需求。为此,除了更加专注地锤炼我们的优势外,集结合作伙伴的专长,实现共赢,是现代企业发展的不二之路。” 旭升副总经理徐曦东先生表示说。

 

      事实证明,旭升近五年的发展正是循此而往。旭升接下来全程参与了特斯拉Model S、Model X和Model 3的传动系统关键部件——变速箱箱体的研发设计和批量制造,与特斯拉的合作越来越密切,从当初的一个小零部件,拓展到了如今包括传动系统、悬挂系统、电池系统等在内的多个核心部分的深度合作。“不管是备受质疑时还是如今成为电动汽车界的宠儿,特斯拉对其技术水平和产品质量近乎偏执般严苛的要求从未降低过一丝一毫,这是持续的战斗,是与供应商共进退的并肩之战,得益于山高刀具这样的顶尖合作伙伴,让我们不断攻克难关。” 徐曦东先生补充道。

 

      稳定,保证质量的硬指标

 

      2013年6月,特斯拉因寻找冷却系统零件制造商,首次与旭升接触;7月,旭升便通过了特斯拉的供应商认证,正式进入了特斯拉的供应链。短短一个月内,旭升以超速度奔跑。

 

      由于采用了新的动力系统、驱动系统和控制系统,新能源汽车的零部件体系和制造工艺与传统燃油车差异巨大。相比传统燃油车的成熟体系,新能源车工艺是新的,设计是新的,对加工制造的响应能力要求更高。因此,对于旭升和同行企业来说,最难的就是按照客户需求及时提供最具竞争力的产品。而彼时,特斯拉已在新能源汽车领域声名鹊起,为了快速迭代、打开市场,其在采购上有着鲜明的多品种、小批量、快速响应等特点。这成为旭升在生产制造上面临的一大挑战。

 

      旭升迫切需要一个能为其解决问题的刀具伙伴。它将目光投向了几家世界级的刀具供应商。经过一番筛选、项目测试,山高凭借超强的技术实力和完美的解决方案一举胜出,赢得了旭升的信赖。不无巧合的是,特斯拉也在此时明确要求旭升在后续加工中必须使用山高的某款刀具。“从那一刻,我就知道我们一定能行,因为我们对质量的理解是一致的。山高的团队恰好就在我们身边。” 徐曦东先生说道。

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